旧車親父の部屋

<BODY text="#000000" bgProperties="fixed" leftMargin="0" background="blue_p6b.gif" marginheight="15" marginwidth="0"> <P><BR> <BR> <BR> <BR> </P> <CENTER> <TABLE cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <TBODY> <TR> <TD valign="top" align="center" width="616"><BR> <TABLE border="3" bgcolor="#ff00ff"> <TBODY> <TR> <TD width="604" bgcolor="#ffffff"> <TABLE> <TR> <TD valign="middle" align="center" width="601"><MARQUEE height="127" width="598"><IMG src="top.gif"></MARQUEE></TD> </TR> </TABLE> </TD> </TR> </TBODY> </TABLE> <BR> <BR> <TABLE cellspacing="1"> <TBODY> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff"><IMG src="sam_icon_met_tru.gif" width="48" height="48" border="0" align="left">九州のサニトラ乗りご大集合！<BR> 定期的にツーリング、飲み会等を計画中です。ただ今会員募集中です！<BR> サニトラに限らず旧車乗りの方情報交換を含め是非ご連絡ください。<BR> ミーティングも予定してます。<FONT size="-1">＼(＾◇＾)/＼(＾◇＾)/＼(＾◇＾)/</FONT><BR> まずは５月３日（オートポリス）ヒストリックカーフェスティバルが開催されます。<BR> サニー（３１０）で２分１３秒で走る激速サニーもいますよ！<BR> ハコスカ、８６、ダルマ、Ｓ３０、５１０、からスーパーセブン、ポルシェ９１１<BR> など見てるだけでも楽しいイベントです。<BR> 毎回１００台近くの旧車がタイムを競う模擬レース形式です。<BR> いっしょに参加しませんか！</TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">親父の愛機自慢<BR> <IMG src="mrvan.gif" width="91" height="55" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">私のサニトラ面構えはどうですか！カーボンボンネットです.<BR> <IMG src="s3.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">おとなしめの側面！カッティングシートも無くとてもシンプルに<BR> <IMG src="s1.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">開閉式トノカバー！ダンパーを取り付けるのにとても苦労しました。<BR> 付けたのは良いがダンパーの圧力が強すぎてしまらなくなりダンパーの<BR> 角度を色々変えてもダメで結局ダンパーを買い替えました。<BR> <IMG src="s2.jpg" width="482" height="361" border="0"><BR> 当初はエスティマでしたがビッツのダンパーでやっと閉まるようになりました。<BR> おかげでトノカバーは穴だらけです。</TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">自慢のサイドバー入りです。もちろんワンオフ製作です。<BR> 乗り降りがしずらいのが玉？に傷ですが！<BR> <IMG src="s4.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">室内は定番のオート-メーター（３７００）です。純正の時計の後にスッポリ入ります。<BR> 大型のタコメーターはダッシュ上とかに取り付けると前方が見ずらくなる為あえて<BR> ３７００を付けました。<BR> 水温、湯温、油圧メーターはデフィ製です。ピークホールド付ですので走行後にチェック<BR> できます。<BR> <IMG src="s5.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff">特注ラジエーター取り付けました。現行車風に上部を四角にして作成しました。<BR> もちろん３層です。<BR> 容量はノーマルサニトラの約２倍です。以前は３１０のラジエーターをコア増しして３層にして<BR> 取り付けてましたがサーキットで走ると水温が１１０℃近くまで上がり走れませんでした。<BR> それなら大きいにこしたことはないと思いおもいっきりでかく造りました<BR> 但しでかすぎて、結局フレームまでカットしてしまいました！アハハ(ーー;)<BR> <IMG src="s6.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff" align="left">これが自慢の４リンクです。これから４リンクにしようと思われてる方は参考にして下さい。<BR> パワーは在るのにトラクションが掛からず悔しい思いをしてる方にはお勧めです。<BR> サーキットでもよく踏ん張る様になります。ゼロヨン、サーキットどちらもＯＫです<BR> 以前はリアが軽すぎる上に硬い為すぐにリアが出てスピンしてました。　　　　　　　　<BR> 車高調はテインのロードスター用を加工して取り付けてます。<BR> 正直言って最初はまっすぐ走るのか心配でしたが２００ｋｍ以上出しても安定してます。<BR> <IMG src="s7.jpg" width="482" height="361" border="0"></TD> </TR> <TR> <TD colspan="3" bgcolor="#ffffff" align="left">★　旧車のことで聞きたいことやお悩み等ございましたら是非お気軽にご連絡ください。<BR> <BR> お問い合わせは<A href="mailto:info@toho-p.ne.jp">info@toho-p.ne.jp</A>　までお願い致します。<BR> <BR> <A href="../mekki/index.htm" target="_blank">有限会社アミューズ　<BR> 福岡県福岡市早良区田村3-14-30-106<BR> <IMG src="../mekki/bolt.gif" width="193" height="53" border="0"><BR> <IMG src="../mekki/top.gif" width="320" height="109" border="0"></A></TD> </TR> </TBODY> </TABLE> <FONT size="-1"><BR> </FONT></TD> </TR> </TBODY> </TABLE> </CENTER> </BODY>